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| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 是 |
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| 設備顏色 | 米白色 |
連云港涂裝車間廢氣處理設備 按需定制
苯（Benzene, C6H6）在常溫下為一種無色、有甜味的透明液體，并具有強烈的芳香氣味。苯可燃，有毒，也是一種致癌物質。苯是一種碳氫化合物也是的芳烴。它難溶于水，易溶于有機溶劑，本身也可作為有機溶劑。苯是一種石油化工基本原料。苯的產量和生產的技術水平是一個國家石油化工發展水平的標志之一。苯具有的環系叫苯環，是的芳環。苯分子去掉一個氫以后的結構叫苯基，用Ph表示。
甲苯無色澄清液體。有苯樣氣味。有強折光性。能與乙醇、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶，極微溶于水。相對密度0.866。凝固點-95℃。沸點110.6℃。折光率1.4967。閃點（閉杯） 4.4℃。易燃。蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限1.2%～7.0%（體積）。低毒，半數致死量（大鼠，經口）5000mg/kg。高濃度氣體有麻醉性。有刺激性。
二甲苯（dimethylbenzene）為無色透明液體；是苯環上兩個氫被甲基取代的產物，存在鄰、間、對三種異構體，在工業上，二甲苯即指上述異構體的混合物。二甲苯具特臭、易燃，與乙醇、氯仿能任意混合，在水中不溶。沸點為137～140℃。二甲苯毒性中等，也有一定致癌性。二甲苯的污染主要來自于合成纖維、塑料、燃料、橡膠，各種涂料的添加劑以及各種膠粘劑、防水材料中，還可來自燃料和煙葉的燃燒氣。
粉塵（dust）是指懸浮在空氣中的固體微粒。習慣上對粉塵有許多名稱，如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名詞沒有明顯的界限。國際標準化組織規定，粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵。在大氣中粉塵的存在是保持地球溫度的主要原因之一，大氣中過多或過少的粉塵將對環境產生災難性的影響。但在生活和工作中，生產性粉塵是人類健康的天敵，是誘發多種疾病的主要原因。
涂裝廢氣治理采用高壓風機將涂裝廢氣抽入旋流塔內通過N層分解機構將涂裝廢氣中的粉塵及苯系物洗刷到循環水池內，再通過水處理將水池中的水處理達標，這樣及簡單又符合國際環保節能標準。涂裝廢氣具有復雜性、易燃易爆等危險性，2011年9月27日，煙臺某公司涂裝廢氣處理塔采用的是活性炭催化燃燒法，發生爆炸。詳見各大網站。所以一般不推薦使用活性炭催化燃燒、活性炭脫附吸附等方法。
連云港涂裝車間廢氣處理設備 按需定制
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噴漆車間噴涂廢氣的主要來源
噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs（有機廢氣）含量最高。具體到生產車間，產生有機廢氣最多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。
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噴涂行業廢氣處理工藝
根據噴漆廢氣成分結構，一般處理工藝設備流程：氣體收集系統-預處理噴淋粉塵系統-廢氣凈化裝置系統。在預處理系統設計時，建議多級噴淋洗滌，或者較高級的粉塵去除設備（建議機械除塵）；廢氣凈化工藝環節，若是大風量或者高濃度，可考慮進行濃縮，采用催化熱力燃燒工藝設備；若是低濃度，風量中等或者偏下，可以采用活性炭吸附脫附。
①噴淋塔+光氧催化+納米吸附分解
②噴淋塔+等離子設備+風機
③活性炭吸附脫附催化燃燒設備
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涂裝噴漆廢氣工藝特點與優勢
催化熱力燃燒工藝是涂裝行業這類廢氣成分穩定復雜、廢氣濃度高、粉塵含量高的工況首先治理技術，其凈化效果非常理想，凈化效果比較*，無或很少二次污染物產生，若是能做到處理過程中熱量回收利用，那便可以省一筆不菲運營成本。活性炭吸附脫附只針對于那些低濃度小風量工況項目，這樣從企業角度來講降低企業上環保設備的成本，在運營后期相對于催化熱力燃燒來講，也比較劃算，是除了催化熱力燃燒之外，涂裝噴漆廢氣處理工藝的好選擇。